包裝與樣機(jī)領(lǐng)域如何面對(duì)更嚴(yán)格的測(cè)試要求？

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發(fā)布時(shí)間： 2024-06-13

多年來(lái)，由于PAConsult測(cè)試了他們的首個(gè)有效載荷，所以包裝系統(tǒng)和待測(cè)樣機(jī)的整體質(zhì)量和尺寸都得到了很大的改善。客戶越來(lái)越希望其樣機(jī)在開(kāi)發(fā)階段就接受測(cè)試，以確保其認(rèn)證測(cè)試能夠一次通過(guò)。而且該趨勢(shì)仍在繼續(xù)，促使對(duì)測(cè)試設(shè)備性能和結(jié)果質(zhì)量的期望值也相應(yīng)提高。此外，這也意味著要對(duì)整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)和實(shí)際裝配測(cè)試場(chǎng)景進(jìn)行重新評(píng)估，以適應(yīng)增加的尺寸和允許的受力。簡(jiǎn)而言之，測(cè)試設(shè)備的能力不僅要能夠可靠地處理有效載荷的質(zhì)量，而且還能夠在正確測(cè)試結(jié)構(gòu)所需的力負(fù)荷下容納高大結(jié)構(gòu)并提供優(yōu)質(zhì)結(jié)果。

這些趨勢(shì)體現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)內(nèi)，在包裝和樣機(jī)領(lǐng)域尤其明顯。隨著體積和質(zhì)量的增加，測(cè)試包裝系統(tǒng)的頻率也大大增加。由于從運(yùn)輸仿真獲得的數(shù)據(jù)，涉及運(yùn)輸貨物的大多數(shù)行業(yè)（例如專業(yè)化的航運(yùn)公司、汽車(chē)供應(yīng)商和醫(yī)療設(shè)備制造商與供應(yīng)商）已經(jīng)認(rèn)識(shí)到需要更嚴(yán)格的測(cè)試要求。其包裝系統(tǒng)正在按照國(guó)際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ISTA）和美國(guó)材料和試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)更加頻繁地接受機(jī)械和氣候抗力測(cè)試。

為了適應(yīng)測(cè)試規(guī)范不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)，PAConsult投資引進(jìn)了LDS V8900振動(dòng)臺(tái)。新增振動(dòng)臺(tái)的主要優(yōu)勢(shì)是推力提高（80 kN，幾乎是其以前測(cè)試限值的兩倍）和更高的抗傾覆力矩。

測(cè)試的對(duì)象通常包括控制柜、開(kāi)關(guān)設(shè)備和基于歐式托盤(pán)的包裝系統(tǒng)，托盤(pán)的高度可達(dá)兩米以上。測(cè)試這些對(duì)象時(shí)，高抗傾覆力矩特別有用。作為高抗傾覆力矩的組成部分，集成靜壓軸承還有其他優(yōu)勢(shì)。這種穩(wěn)定性使其很容易用于振動(dòng)臺(tái)，并快速斷開(kāi)各種擴(kuò)展臺(tái)面和附件（例如在水平位置將振動(dòng)臺(tái)和滑臺(tái)連接在一起的驅(qū)動(dòng)頭），以便測(cè)試占地較大或立面較大的有效載荷。

另一個(gè)非常有利的方面是振動(dòng)臺(tái)非常容易修改。各子系統(tǒng)可以輕松順利地交互，從而縮短測(cè)試配置之間的時(shí)間。將振動(dòng)臺(tái)設(shè)置由z軸測(cè)試配置更改為x/y軸測(cè)試配置所需的時(shí)間可以由一名操作員在30分鐘內(nèi)進(jìn)行操作，并且可以在10分鐘內(nèi)將其更改回z軸配置。這縮短了每次測(cè)試所花費(fèi)的時(shí)間，并最終降低了客戶的成本。

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新的振動(dòng)臺(tái)加入后僅僅六個(gè)月，擴(kuò)大測(cè)試能力已經(jīng)變得勢(shì)在必行。系統(tǒng)增加的推力和抗傾覆力矩支持進(jìn)行顧客需要且目前只能由幾家獨(dú)立的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行的測(cè)試。這些測(cè)試能力變得不可或缺的速度說(shuō)明，測(cè)試設(shè)備需要跟得上市場(chǎng)趨勢(shì)，或者更好地保持領(lǐng)先地位。

因?yàn)殡S著市場(chǎng)趨勢(shì)產(chǎn)生質(zhì)量更大的有效載荷，提出更嚴(yán)格的保護(hù)包裝要求和更新的標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試也必須隨之發(fā)展。

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